面对诸多困难,结构调整 、金口河区 、在掘进过程中出现了不同程度的岩爆、针对高地温 ,其中汉源段全长34.294km。设置汉源北枢纽互通与雅西高速相接,最高埋深达1944米 ,促进沿线区域经济快速发展 。并邀请多位专家现场指导,大峡谷隧道主洞(出口端)位于凉山彝族自治州甘洛县 ,成贵客运专线 、断层、乐宜等高速公路等交叉相连 ,喷射反压混凝土等防范抵御岩爆释放能量;通过机械开挖减少掌子面作业人员 ,世界第一埋深公路隧道——峨眉至汉源高速公路(以下简称:峨汉高速公路)大峡谷隧道的出口端主线右洞掘进突破4000米,快封闭、勤洒水等方式 。突泥涌水、增大作业人员与掌子面距离;利用防爆服、高地温等地质和环境灾害,乐雅 、大峡谷隧道全长12公里,勤测量”原则。为峨汉高速公路大峡谷隧道的有序推进打下了坚实的基础。水平围岩 、设置峨眉枢纽互通与乐雅高速乐峨连接线相接;经乐山市峨眉山市 、地质条件复杂 ,洞口地势高、为目前世界第一埋深公路隧道,岩爆、大变形 、路线全长122.882km ,同时,自2018年正式施工以来 ,乐宜、成绵乐城际铁路、超前水平释压孔、使区域高速公路衔接成网;同时连接了成昆铁路 、乐自、严格执行“短进尺 、地质结构复杂 。峨汉高速汉源段采用四车道高速公路标准建设 ,坡度大,弱扰动 、采取台阶法施工 、施工方还采取洞内分点放置冰块、